核心摘要
尽管美国与伊朗已就重新开放霍尔木兹海峡达成初步协议，但全球航运企业的实际恢复通行仍持谨慎态度。全球最大油轮运营商日本商船三井明确表示，在确认协议能够转化为安全、可靠且畅通无阻的实际航行环境前，不会迅速恢复正常通行。
正文解读
商船三井首席执行官田村城太郎指出，过去数月有关霍尔木兹海峡重启的预期多次落空，行业对当前协议仍存疑虑。他预计恢复正常运作可能还需数周甚至一个月时间，目前公司仍有至少7艘船等待通过海峡。霍尔木兹海峡在冲突前承担全球逾20%的石油和液化天然气运输任务，其通行状况直接影响全球能源供应链。
国际海事组织正评估约500艘滞留船只的安全疏散方案，并推动建立已滞留超过100天海员的撤离通道。德国航运公司赫伯罗特表示协议令人鼓舞，预计受困船只可于本周末离开相关海域。不过，国际油轮船东协会强调，恢复通航仍需针对每艘船进行独立风险评估。
要点：航运企业普遍要求看到协议落实的实际效果；霍尔木兹海峡滞留船只规模庞大，疏散仍需时间；不同船东对恢复通航节奏存在分化。
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