**伊朗总统府官员强硬表态：霍尔木兹海峡重开需满足严苛条件**
BlockBeats 消息，4月5日，据中国央视新闻报道，伊朗总统府负责新闻与通信事务的副主任迈赫迪·塔巴塔巴伊就地区紧张局势及霍尔木兹海峡通行问题发表措辞严厉的声明。
塔巴塔巴伊在社交媒体上对美国总统特朗普及其政策发起猛烈抨击，指责其因「绝望和愤怒」而诉诸谩骂，并称其疯狂举动已在地区内「引发了全面战争」。
针对这一关键国际水道的管控，塔巴塔巴伊提出了明确且严苛的条件。他表示，**只有在建立新的法律制度，并利用过往船舶的税收收入，全额补偿伊朗在过往战争中遭受的所有损失之后，霍尔木兹海峡才会考虑完全重新开放。** 这一表态为海峡的即时通航前景蒙上了浓重阴影。
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**阿曼紧急斡旋：安全通行方案细节浮出水面**
与此同时，据美国有线电视新闻网报道，有关阿曼与伊朗就重启霍尔木兹海峡通行权所讨论的「可能方案」细节正在逐渐清晰。
一名阿曼消息人士透露，相关谈判已持续约两周，核心是制定一项「安全通行协议」以恢复商业航运。该初步方案要点包括：
1. 要求通过霍尔木兹海峡的油气运输船舶向伊朗当局进行登记。
2. 船只需同意悬挂「非敌对国家」的旗帜航行。
分析指出，此方案**实质上意味着要求航运方承认伊朗对这一全球关键战略航道的管辖权**。这些提议被视为能源资源丰富的阿曼，为避免地区战争进一步升级所做的「最后努力」之一。阿曼历史上曾在华盛顿与德黑兰之间多次发挥关键的调解作用。
然而，该消息人士也坦承，在当前的战时条件下推动该协议「难度极大」，并补充称，实现海峡安全通航的**最佳且根本的解决方案，仍是冲突各方立即实现停火**。
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**市场信心低迷：通航概率仅12%**
市场的预测直接反映了对局势的悲观看法。据 PolyBeats 监测，在知名预测市场 Polymarket 上，「霍尔木兹海峡在2024年4月内恢复通航」的合约，其隐含概率已**骤降至仅12%**。这一极低的数值直观地体现了国际社会对短期内解决该地缘政治危机、恢复航道安全的普遍低预期。
霍尔木兹海峡承载着全球约三分之一的海运石油贸易，其通行状况将持续牵动全球能源市场与地缘政治的敏感神经。
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